تعتبر نفخات ثاني أكسيد الكربون وسيلة مدمجة وخفيفة الوزن وسريعة لنفخ الإطارات بعد انفجارها. تستخدم نافخات ثاني أكسيد الكربون ثاني أكسيد الكربون لنفخ الإطارات. يتم ضغط غاز ثاني أكسيد الكربون في أسطوانات صغيرة يتم تثبيتها على رأس النافخ قبل إطلاقه من خلال الصمام إلى الإطار. يمكن استخدام خراطيش ثاني أكسيد الكربون مرة واحدة فقط.
- نفخ إطارات الدراجة بسرعة: نفخ الإطارات في ثوانٍ والعودة إلى الطريق في أسرع وقت ممكن. مثالية لحالات الطوارئ أو للتضخم السريع.
- سهل الاستخدام: قم ببساطة بتوصيل خرطوشة ثاني أكسيد الكربون وانزلق فوق الصمام باستخدام نظام صمام دوار واحد سريع وموثوق لنفخ إطاراتك من "إيقاف" إلى "تشغيل" بواسطة رافعة في ثوانٍ. يعمل تشغيل الرافعة على ضبط معدل إطلاق ثاني أكسيد الكربون للتحكم الدقيق في التمدد.
- التوافق مع PRESTA + SCHRADER: يتم ربط رؤوس الصمامات المزدوجة الخاصة بنا بصمامات PRESTA وSCHRADER، مما يلغي الحاجة إلى تبديل الرأس.
- مناسبة لمعظم خراطيش ثاني أكسيد الكربون الملولبة: للحصول على أفضل النتائج، استخدم خراطيش ثاني أكسيد الكربون الملولبة 16 جم و25 جم 3/8 بوصة.
- مادة موثوقة ومتينة: تم تصنيع هذا المحرك باستخدام الحاسب الآلي مع جزء داخلي من الألومنيوم والنحاس، لذلك يمكنك الاعتماد عليه في أي حالة.
- لا يوجد تسرب للهواء: رؤوس صمام مضخة الدراجة المحمولة بخرطوشة ثاني أكسيد الكربون مترابطة لضمان اتصال آمن مع عدم وجود تسرب هواء ثاني أكسيد الكربون عند نفخ إطاراتك.
تتوفر خراطيش ثاني أكسيد الكربون بأحجام 16 جم أو 25 جم أو 38 جم. ومن الطبيعي أن الرصاصة الأكبر تحمل كمية أكبر من الغاز. سيحقق معظم سائقي الطرق والحصى ضغطًا مناسبًا للإطارات يقل عن 16 جرامًا من قنبلة ثاني أكسيد الكربون. قد تتطلب بعض إطارات الدراجات الجبلية ذات السعة العالية مزيدًا من الغاز للوصول إلى ضغط الإطارات القابل للتخلص منه.